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洛陽汽車租賃公司汽車門間隙的檢查與調整

作者: 日期:2011-12-28 10:25:21 人氣:

洛陽汽車租賃公司汽車門間隙的檢查與調整
門間隙過大,會使門升程減小,引起充不足,排不暢,而且還會帶來不正常的敲擊聲。間隙過小,會使門工作時關閉不嚴,造成漏,易使門與座的工作面燒蝕。因此,要認真細致地按規定標準調整好門間隙,以保證發動機的正常工作。

 

門間隙的檢查和調整是在門完全關閉,門驅動機構位于凸輪的基園范圍時進行。為此,通常在缸壓縮上止點時,同時調整進、排門的門間隙,也就是分火頭指向的那缸的進、排門的門間隙。這種方法叫做逐缸調整法。

在實際工作中,常采用如下介紹的“進排進排,先進后排”或“雙排不進”的調整法。采用這種方法,只需搖兩次曲軸,就可以調整完全部門的門間隙了。

1)三缸機(天津夏利(圖庫 論壇)tj376q發動機)

1缸處于壓縮上止點時:凸輪軸半園鍵處于正上方位置時。

可調:1缸2缸3缸

進排排進

轉動曲軸一圈后:

可調:進排

2)四缸機

a、1--3--4--24--2--1--3

雙排不進雙排不進

b、1--2--4--34--3--1--2

雙排不進雙排不進

3)五缸機(81年起,西德大眾公司推出直列式五缸發動機)

1--2--4--5--3

雙排不不進

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